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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

工商時報【鄭淑芳╱台北報導】

耗資新台幣2,800億元、在廣州興建的10.5代顯示器全生態產業園區,即將浮現雛型,昨(15)日市場傳出,身為SDP大老闆的鴻海董事長郭台銘,為了為面板大業固椿,連今年新春團拜都放棄參加,趕在團拜前一天赴大陸,就是為此項投資案即早落實預作準備,據傳現初期作業已近尾聲,3月1日的動工大典應可如期上檔。

鴻海眼球計畫即將大放光芒,為備齊戰略物資,郭董攜手個人投資的SDP趕在2016年底宣布,和中國大陸廣東省廣州市政府簽署協定,擬在廣州增城投資人民幣610億元(約合新台幣2,800億元),興建10.5代顯示器全生態產業園區。

在經過45天的佈局,傳出該案已進入最後準備階段,預料很快就會傳出動工的消息。

外傳今年鴻海開春的團拜大典,郭董意外缺席,就是為了趕在前一晚趕赴中國大陸深圳迎接貴客,為鴻海未來發展祕密布局。

為做好準備,當日郭董可是大軍齊發,連同財務大臣黃秋蓮也隨行在側,這也是為何團拜當天黃秋蓮也未現身的原因。

法人指出,雖然郭董在嘉年華會、對外承認計畫赴美投資時,曾回應「中國大陸政府從來沒有給過他壓力。」而他個人「也沒有感受到來自中國大陸政府的壓力。」不過,處在兩強中間,如何調和鼎鼐,原本就是難事一椿。就連郭董要突圍,恐怕也得多費些心思。

雖然鴻海今年以來對大陸投資態度又轉趨積極,如轉投資的夏普(Sharp)就選在今年1月下旬宣布,在中國大陸新設子公司夏普科技(深圳),藉以整合中國大陸的所有業務,以改善營運效能,同時也將全球智慧家電活動產品產品研發設計中心設在深圳。

但相較於開給美國優惠專區總統川普、多達70億美元的面板廠籌設支票,仍是小巫見大巫,據以推測,為表達誠意,同時順帶打破生產設備取得困難、導致工程延宕的傳言,SDP的廣州動工大典如期在3月1日舉行,應已成定案。
 

 

 

(中央社記者黃慧敏金門縣6日電)金門航空站今天表示,春節台灣金門管制航線疏運落幕,昨天最後一天在立榮航空放大機型增加機位下,鄉親旅客人人都「有機可乘」;總計載客超過10萬人,圓滿達成春運使命。

今年春節連續假期從1月27日到2月1日,1月25日到2月5日是民航局春節疏運計畫期間。

金門航空站主任洪念慈指出,今年春節連續假期短,只有6天,返鄉過年的鄉親把握難得回家團圓時光,部分旅客將假期延後2天,加上台商返台人潮湧現等因素,以致昨天春節疏運計畫的最後一天,各航班訂位全部客滿且旅客報到率幾乎達100%,現場候補上機的機率低。

因應登記候補旅客人數爆增,未能及時消化,在縣府、立委楊鎮浯、航站主任洪念慈坐鎮指揮下,緊急協調立榮航空將晚間7時30分往台北航班B7-9186班次放大機型,由原排定70人座的ATR機型改為184人座的A321機型,增加了114個機位因應,滿足旅客需求。

立榮航空放大機型增加機位數在昨天下午4時30分起開放現瑒候補及辦理開票劃位作業;到限時商品晚間8時15分止,末班機往台北還有空位。

金門航空站統計春運最後一天來回共飛航86班次,離站載客3877人,各班次近班班客滿,協助將所有候補鄉親旅客順利載送返回工作崗位。

航空站統計,今年春節疏運計畫期間1月25日到2月5日,台金民航機往返共1172架次,來回載客10萬2007人,分別是到站5萬1244人、離站5萬0763人;在1月31日到2月5日的收假期間,離站班次幾乎班班客滿,載客率近百分之百。1060206

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